南京人行过街天桥是供行人使用的跨越城市道路的设施，因此，对其所进行的照明主要是考虑满足步行交通的需要。天桥上有栏杆和台阶，这些自然是照明设计中必须给予考虑的对象。此外，天桥所跨越的城市道路大多设有照明系统，使天桥的照明和其周边的道路照明形成良好的协调和补充也是设计中需要关注的内容。

一般情况下，当天桥上路面照度低于2lx,或者是台阶阶梯的照度低于5lx时，就需要为人行天桥配置专门的照明，否则就会影响使用。

当为人行天桥设置照明时，桥面的平均水平照度不应低于5lx。阶梯的照度还应适当提高。

在设计天桥路面的照明时，有时会选择在扶手的底部安装向下照明的灯具，或是将灯具嵌人栏杆中来照明桥面。这样做可以维持天桥的景观效果，也不会给在桥上的行人造成眩光影响，但是应该注意选择合适的灯具配光以及安装方式，以保证桥面照明标准的需要，同时还要防止安装在扶手底部的下照式灯具对桥下机动车道产生眩光影响。采用这种安装灯具的方式时，需要注意保证桥上的垂直照度，如果无法达到要求，就应该另外加装灯具，以保证面部辨识的需要。

由于人行天桥横跨机动车道，所以，不论天桥上采用何种方式的照明，如果不进行严格的、有针对性的控制，都可能会给在桥下行驶的机动车驾驶员造成眩光。另外，天桥上安装的照明或天桥边安装的道路照明都有可能因桥面的遮光阻挡而在桥下路面上形成阴影，浓重的阴影也会对机动车道上的照明质量造成影响，这些问题都应在设计予以考虑并设法消除。

人行过街天桥所跨越的道路大多都设有照明，如果调配得当，可以利用道路照明为天桥提供照明。所以，在设计道路照明时，要根据人行天桥的位置，适当调整灯杆位置，以便使道路照明灯具能有效兼顾桥上的照明需要。此外，对千天桥上的行人来说，桥下道路照明灯具的安装商度已是十分的低，很容易产生眩光，因此，应通过选择灯具类型、安装高度和安装位置，来达到尽量控制眩光的目的。

有些人行天桥也要通行自行车一类非机动车，此时桥上的照明应兼顾行人和骑车人的使用需要，保证二者都能看清路面的型式和障碍物、辨识同时使用该桥的人的面貌和动作意图。

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